中国乘联会公布的2020年9月份新能源乘用车销量排名前十名榜单中。上汽通用五菱旗下宏光MINI EV凭借14,495辆的零售销量远远逾越特斯拉Model3再度登顶全国新能源销量冠军比亚迪三款车型入围前十名。是当之无愧的民族新能源自满。

时隔几年了再次受到了市场的追捧那么这台车到底有何神奇之处？

事情的起因是两辆豪车车主在山道上比拼车技正在你追我赶的时候却被一台五菱宏光以极快的速度弯道漂移甩开两辆豪车飞驰而去。当这个视频流传到网上后这台五菱宏光就火的一塌糊涂不少跑车都想约这台五菱宏光一较崎岖。这才成为了一个"输了留下车标"的一个梗。

固然五菱宏光一战成神绝非偶然。第一点就是这台车的灵活特性车身足够轻为提升加速性能打下了良好基础前置后驱的设计天生就存在转向过分的问题让这台车可以相当灵活的举行甩尾行动。

第二点就是五菱宏光有庞大的市场群体和使用人群。

五菱宏光天生就被界说为工具车使用从性能和车内可用空间来说都极具实用性。加上极其自制的价钱可以说是这台车是我国劳感人民的标配车辆。

在决战秋名山这个梗到来之前五菱宏光就已经遍布我国大街小巷在2017年五菱宏光卖出了近50万台。

昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光他用惯性飘移过弯。他的车很快我只看到他有个修楼房漏水的招牌。

如果知道他是谁的话贫苦你们跟他说一声：星期六晚我会在秋名山等他。

综上所述宏光MINI EV依旧是实用价值很高的一款车价钱自制不说功效齐全而且还可以上高速。这么一款神车你心动了么？

宏光MINI EV虽然是一台精致的微型电动车但它却是一台4座车而且车内空间不是特别紧凑。

从外观上来看宏光MINI EV给人小巧灵活、精致简约的感受。

笔者相识到宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下的一款微型纯电动汽车官方指导报价为2.88万到3.88万元。从价钱上来说宏光MINI EV一如既往的亲民。我们再从性能设置和实用性来看看这款车是否还是继续了传统。

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车内设计稍显简朴质料和做工也是一般可是对于这个价钱来说绝对是良心之作了。而且宏光MINI EV其中两款车型配备了空调可谓是麻雀虽小五脏俱全。

话说好汉不提当年勇"秋名山神车"也是五菱已往的荣耀如今往事重提自然是有原因的。

喜欢在网上冲浪的朋侪应该对这段话不生疏这是当年五菱神车在"江湖上"留下的一个传说：秋名山老司机！这段本是影戏里的对话一时之间火遍了整个网络这段话也成为了五菱宏光的"座右铭"。

五菱宏光MINI EV依旧接纳后置后驱的驱动方式底盘方面则接纳前麦弗逊和后整体桥式非独立悬挂在应对非铺装路面时也能够拥有一个相对良好的行驶体现。

在动力方面五菱宏光MINI EV接纳一台后置单电机拥有20kW的最大功率而它的最高车速也仅在100km/h上高速是没问题。

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