修车之路漫无终点，在干修车这行的时候，感受是满满的一个金饭碗，从小不念书，听亲戚说汽修这行不错，有前途，是一门技术，铁饭碗，以后还可以开门头自己干，比力自由，对前途一片渺茫的你听从了家人的摆设。学徒三年，中工五年，大工八年，履历了几多辛酸苦辣，预计只有在这个行业打拼的列位大侠知道。学徒之悟天天给师傅的宿舍扫除卫生，吊水，拿扳手，倒机油，横竖修理厂最脏，最累的事情肯定是你的，在夜深人静的时候自己问自己，岂非是自己傻X么，不是，只是因为想学习一技之长。现在学徒可能感受不到学习技术还用这么累，其实干了十几年的老师傅都知道，以前的技术是何等的守旧，想学习一些工具你要讨好师傅，要自己偷偷的学习，可能是由于市场的原因，现在修车人为低，干活累，年轻人爱体面，招个个学徒比娶个媳妇都难。

招个学徒吧，现在天天在干什么，玩手机，看快手，王者荣耀，让他干活的时候，还得讨好着，选择这个的行业，那么就要踏踏实实的干，认认真真的学，可能现在的年轻人就是所谓的混日子吧！别这样了，最终伤害的是你自己！中工之路学徒两年没人为，三年120元，四年240元，五年800元，其中在中工的时候自己就可以简朴的更换一些底盘件，调养，不行否认，最累的肯定是中工了，加班常态化，人为最低化。这个时候其实有许多人都坚持不下来，干个几年已经没有学徒的激动与激情，看不见终点在那里，没有不委屈的事情，很累，累到自己想放弃，可是想想这几年的学徒生涯，想想自己当初的理想，在想想自己家中寄托厚望的怙恃，唯有坚持。其实这个时候就是一个槛，鸡蛋从外打破就是流产，冲内打破就是生命，那么恭喜你，离大师的梦想又进了一步！大师之苦终于熬到到了自己求之不得的师傅级别，自己带一个维修班组，可是已经不是自己谁人时候的时代了，学徒一说累，脏，说人为赚钱少就不干了，中工动不动就转业，说师傅我坚持不下去了。一路走来自己知道其中的艰辛，谁人时候以为成了师傅就可以抽着香烟，喝着茶水，可是由于时代的变迁已经不在是当年那么简朴的维修，需要故障诊断和车型的熟悉，如果不学习的话，面临的就是无情的淘汰。

任何一个行业，都不容易，三年入行，五年懂行，十年称王，愿修车师傅们，一路走来，一路辉煌岁月。你们对这个如何看，在下面留言大家一起评。

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